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行業(yè)新聞
國(guó)Ⅳ車用清潔汽油生產(chǎn)成套技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
 發(fā)布時(shí)間:2017-04-13

我國(guó)車用汽油池中,硫含量高(100~1000 mg/kg)、烯烴含量高(25~50 v%)的催化裂化(FCC)汽油占70 %以上,而其他低硫、低烯烴含量的高辛烷值調(diào)和組分不足30%。作為減少汽車尾氣污染物排放的重要措施,我國(guó)汽油質(zhì)量升級(jí)步伐顯著加快, 2014年1月1日起,******執(zhí)行國(guó)Ⅳ車用汽油標(biāo)準(zhǔn),要求將汽油中的硫和烯烴含量分別降至50 mg/kg和 28 v%以下。


中國(guó)石油聯(lián)合多家單位,圍繞國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的FCC汽油清潔化成套技術(shù)取得重大科技成果。①揭示了FCC汽油中含硫化合物和烯烴的分布規(guī)律及催化轉(zhuǎn)化行為,創(chuàng)制了預(yù)加氫催化劑、加氫脫硫催化劑和接力脫硫催化劑,并構(gòu)建了FCC汽油分段加氫脫硫新工藝,實(shí)現(xiàn)了FCC汽油中不同類型含硫化合物的分段脫除。②揭示了FCC汽油中烯烴定向轉(zhuǎn)化為高辛烷值組分的新途徑,發(fā)明了ZSM-5分子篩孔道和酸性精細(xì)調(diào)控技術(shù),創(chuàng)制了將重汽油中大分子烯烴定向轉(zhuǎn)化為高辛烷值芳烴的辛烷值恢復(fù)催化劑,開(kāi)發(fā)出烯烴定向轉(zhuǎn)化工藝技術(shù)。③有機(jī)耦合了分段加氫脫硫和烯烴定向轉(zhuǎn)化工藝技術(shù),開(kāi)發(fā)出適用于不同硫含量、不同烯烴含量的FCC汽油清潔化成套技術(shù),并形成工藝包,解決了深度脫硫、降低烯烴含量和保持辛烷值這一制約FCC汽油清潔化的重大技術(shù)難題。


該成果授權(quán)發(fā)明專利33項(xiàng),形成技術(shù)秘密18項(xiàng),先后獲中國(guó)專利******獎(jiǎng)、2015年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

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