菜鳥全面接入京東平臺，提供菜鳥速遞和菜鳥大件服務(wù)

10月28日消息，繼京東物流接入淘寶天貓之后，近日，菜鳥也全面接入京東第三方平臺，為商家和消費(fèi)者提供菜鳥速遞服務(wù)，雙方系統(tǒng)已基本完成對接。菜鳥的自營快遞—菜鳥速遞、菜鳥大件在接入之列。據(jù)了解，這意味著京東平臺第三方商家有了新的服務(wù)選擇。

天貓被質(zhì)疑“割韭菜”，預(yù)售價(jià)比直接買更貴

10月14日晚8點(diǎn)，天貓率先推出“雙十一”的第一波預(yù)售預(yù)熱活動，比去年提前了10天。與此同時(shí)，各大平臺的直播主播也同步開啟了“雙十一”預(yù)售活動。然而，不少消費(fèi)者投訴質(zhì)疑稱，天貓“雙十一”預(yù)售產(chǎn)品比直接購買更貴、預(yù)售結(jié)束后立刻降價(jià)，“尾款人”變“韭菜人”……

在社交平臺上注意到，已經(jīng)有不少用戶發(fā)預(yù)售前后實(shí)付價(jià)的對比圖，確實(shí)出現(xiàn)了直接購買價(jià)更低的情況。據(jù)悉，在“雙十一”開始之前，來自廣東的消費(fèi)者小林已經(jīng)觀望了很久，預(yù)售開啟當(dāng)晚就下定金購買了貓糧、護(hù)膚品、日用品等。10月22日，小林按時(shí)在平臺上支付此前下定金的預(yù)售產(chǎn)品尾款，然而在支付尾款后她無意點(diǎn)開了商品鏈接，發(fā)現(xiàn)10月22日（非預(yù)售期）直接購買商品的價(jià)格竟然更便宜。但預(yù)售產(chǎn)品的定金不可退，只有支付尾款后才可以申請全額退款。小林只能先將預(yù)售的訂單全部支付尾款，再統(tǒng)一申請退款，然后重新下單購買?！跋M(fèi)者折騰來折騰去，付了定金的預(yù)售反而更貴，真是妥妥的割韭菜?！?/p>

此外，還有不少用戶反映稱，雖然預(yù)售產(chǎn)品有價(jià)保，但在申請價(jià)保退差價(jià)時(shí)被商家拒絕?！拔姨峁┝祟A(yù)售產(chǎn)品和直接購買的截圖，很明顯，直接購買比我預(yù)售買的便宜了50塊錢，但客服說系統(tǒng)計(jì)算無差價(jià)，因?yàn)橛幸恍M減不算，所以不能退差價(jià)?！痹撚脩舯硎荆?lián)系淘寶客服也沒得到解決，最終只能退款重買。

針對上述情況，10月27日，天貓平臺客服人員表示，如果出現(xiàn)預(yù)售價(jià)格比實(shí)際下單更貴的情況，建議用戶退款，重新下單購買。對于為何會出現(xiàn)預(yù)售產(chǎn)品反而價(jià)格更貴的情況？經(jīng)多次詢問，客服并未正面回答，僅表示“平臺在此向您表達(dá)真誠的歉意，一定會盡量完善各種功能”。

京東與福建輕紡達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，京東集團(tuán)與福建省輕紡（控股）有限責(zé)任公司在福建簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將在數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)、產(chǎn)品品牌共建、物流技術(shù)及服務(wù)、產(chǎn)品供應(yīng)鏈等方向展開深度合作，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)。

具體來看，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，京東將依托成熟的數(shù)智化采購解決方案，幫助福建輕紡優(yōu)化采購流程、降低采購成本、提升采購管理水平。在產(chǎn)品品牌共建方面，京東深耕政企市場多年積累的客戶資源也將向福建輕紡開放，幫助其精準(zhǔn)獲取末端采購需求、高效挖潛B端業(yè)務(wù)增量。目前，京東政企業(yè)務(wù)累計(jì)服務(wù)企業(yè)客戶已經(jīng)超過800萬家，其中包括含九成以上的在華世界500強(qiáng)企業(yè)以及全國近70%專精特新中小企業(yè)。此外，京東還將發(fā)揮自身物流優(yōu)勢，為福建輕紡提供高效的物流服務(wù)。

中國郵政與漢莎貨運(yùn)航空達(dá)成戰(zhàn)略合作

日前，中國郵政速遞物流股份有限公司與漢莎貨運(yùn)航空宣布了一項(xiàng)旨在深化合作伙伴關(guān)系并促進(jìn)相互發(fā)展的戰(zhàn)略合作框架。在一份合作備忘錄中，雙方詳細(xì)列出了在未來五年內(nèi)創(chuàng)新與合作的目標(biāo)。

戰(zhàn)略合作框架包括聯(lián)合創(chuàng)新與發(fā)展、運(yùn)力和運(yùn)輸服務(wù)、提高結(jié)算效率、數(shù)字化、全球合作及環(huán)境可持續(xù)發(fā)展等。雙方承諾在這些領(lǐng)域加強(qiáng)合作，專注于實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營效率和運(yùn)輸質(zhì)量。

為了建立穩(wěn)固的合作機(jī)制，中國郵政速遞物流股份有限公司與漢莎貨運(yùn)航空同意在最高管理層、經(jīng)理層和操作層建立定期溝通機(jī)制。這將確保雙方在其合作框架下的活動進(jìn)展中始終保持信息互通。

拼多多百億補(bǔ)貼首輪“超級加倍補(bǔ)”訂單量超1640萬單

10月28日，拼多多百億補(bǔ)貼正式啟動第二輪“超級加倍補(bǔ)”活動，并發(fā)布首輪活動戰(zhàn)報(bào)。自10月11日至18日，首輪“超級加倍補(bǔ)”累計(jì)訂單量超過1640萬單，生鮮食品類目的訂單量占比達(dá)到32%，手機(jī)數(shù)碼類目的銷售額占比超過4成，美妝、個護(hù)、母嬰類目的銷售額占比達(dá)到28%。

南寧至越南河內(nèi)國際貨運(yùn)航線開通

近日，南寧至河內(nèi)國際貨運(yùn)航線開通，成功搭建南寧至越南河內(nèi)的“空中貨運(yùn)走廊”，促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)往來、交流合作。據(jù)了解，南寧至河內(nèi)國際貨運(yùn)航線航班計(jì)劃每周執(zhí)飛一班，往返約兩小時(shí)，荷載量22噸。該航線的首次航班從南寧起飛，搭載的出口貨物以電子產(chǎn)品等一般貿(mào)易品為主。

貴州開行首趟中老跨境貨物列車汽車專列

10月28日10時(shí)許，一列裝載28臺“貴州造”新能源客車的出口專列，從貴陽國際陸港都拉營站開出，預(yù)計(jì)7天后抵達(dá)老撾萬象。這是貴州首次整列直發(fā)的中老班列，也是貴州本土生產(chǎn)的新能源客車首次出口老撾。

據(jù)悉，該專列是中老鐵路首趟由貴州到老撾的汽車出口運(yùn)輸專列，將經(jīng)由磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)7天后抵達(dá)老撾萬象。除28日發(fā)車的28臺新能源客車外，另一列裝載27臺客車的專列擬于29日發(fā)車。

前三季度海關(guān)扣留侵權(quán)嫌疑貨物2.2萬批次

據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2024年前三季度全國海關(guān)共扣留侵權(quán)嫌疑貨物2.2萬批、4812萬件；海關(guān)總署核準(zhǔn)知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)備案1.51萬件。

海關(guān)總署表示，全國海關(guān)開展知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)專項(xiàng)行動“龍騰2024”、寄遞渠道知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)“藍(lán)網(wǎng)行動2024”、出口轉(zhuǎn)運(yùn)貨物知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)“凈網(wǎng)行動2024”，持續(xù)強(qiáng)化打擊侵權(quán)力度，提升知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)效能。

家樂福第三季度電商銷售額增長20%

近日，法國家樂福發(fā)布2024財(cái)年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，家樂福第三季度同店銷售額增長8.8%，達(dá)到2398億歐元。此次業(yè)績增長主要受到家樂福品牌產(chǎn)品的推動，該品牌產(chǎn)品占本季度食品銷售額的36%。此外，家樂福本季度的電商銷售額增長了20%，其數(shù)據(jù)和零售媒體部門也實(shí)現(xiàn)了增長。

中百集團(tuán)第五家調(diào)改門店開業(yè)

近日，中百集團(tuán)第五家調(diào)改門店——中百倉儲超市唐家墩店璀璨啟幕。唐家墩店位于武漢市江漢區(qū)唐家墩路258號，于1998年6月28日開門營業(yè)。在原有倉儲賣場基礎(chǔ)上著力打造服務(wù)周邊鄰里生活的商業(yè)新形態(tài)，推出“中百·鄰里匯”新店型。從“第一家”到“第一家”，唐家墩店作為第一家倉儲大賣場，此次調(diào)改升級為首家鄰里匯店型，繼續(xù)為消費(fèi)者提供消費(fèi)體驗(yàn)。據(jù)悉，經(jīng)過精心調(diào)改，門店展售面積達(dá)3300平方米，三層建筑功能劃分明確。一層設(shè)有停車場及社區(qū)商業(yè)與餐飲區(qū)；二層主打倉儲超市；三層注重社區(qū)服務(wù)與經(jīng)營性商業(yè)的結(jié)合。

輕舟智航完成數(shù)億元C+輪融資

日前，輕舟智航（QCraft）完成數(shù)億元人民幣C+輪新融資。本次融資由逐鹿聚航基金投資，資金將用于加大全棧自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入，扎實(shí)推進(jìn)中高階NOA方案的大規(guī)模量產(chǎn)交付，以持續(xù)、高效的量產(chǎn)數(shù)據(jù)積累驅(qū)動技術(shù)迭代，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)從L2++到L4級自動駕駛技術(shù)的漸進(jìn)式進(jìn)化，推動L4級自動駕駛時(shí)代的全面到來。

作為行業(yè)領(lǐng)先的中高階智能駕駛解決方案提供商，輕舟智航已與多家頭部車企建立深度合作，實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的量產(chǎn)交付，構(gòu)建了穩(wěn)固的商業(yè)閉環(huán)。截至目前，輕舟智航的NOA方案交付上車量已超過40萬臺，用戶里程達(dá)數(shù)億公里，高速NOA、泊車、主動安全等功能指標(biāo)均躋身業(yè)內(nèi)最高水準(zhǔn)梯隊(duì)，成為交付用戶數(shù)量最多、測試驗(yàn)證里程數(shù)最長、實(shí)際量產(chǎn)性能最優(yōu)的行業(yè)領(lǐng)跑者。

智己汽車：預(yù)計(jì)2026年正式具備L3級自動駕駛方案的量產(chǎn)條件

10月28日消息，智己汽車宣布成為同時(shí)具備L2、L3、L4級智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。L2+級高階輔助駕駛已于本月在全國范圍內(nèi)開通全系車型“無圖城市NOA”。智己已啟動歐洲市場的L2+道路測試。預(yù)計(jì)將于2026年正式具備L3級自動駕駛方案的量產(chǎn)條件，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)獲得首批“L4級無駕駛?cè)说缆窚y試牌照”。

賠償超1億美元！這起集裝箱船撞塌大橋事故和解

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日，集裝箱船“DALI”號撞上美國巴爾的摩“弗朗西斯·斯科特·基”橋（Francis Scott Key Bridge），大橋被撞后坍塌，造成重大損失。

近日，該事件終于有了最新進(jìn)展。經(jīng)過數(shù)月的協(xié)商，美國司法部已與“DALI”號的船東及運(yùn)營商達(dá)成和解。

美國司法部宣布，擁有和運(yùn)營“DALI”號的新加坡公司Grace Ocean和Synergy Marine將支付近1.02億美元，以解決因撞擊導(dǎo)致的弗朗西斯·斯科特·基橋損壞所產(chǎn)生的費(fèi)用索賠。

大眾汽車醞釀40億歐元降本計(jì)劃，包括減薪和關(guān)閉部分德國工廠

10月28日消息，知情人士稱，大眾汽車董事會已擬定計(jì)劃，尋求為其表現(xiàn)不佳的乘用車品牌削減約40億歐元成本。據(jù)悉，提議包括全員減薪10%和暫停2025年和2026年的工資增長，以及關(guān)閉部分德國工廠的方案。

德迅和亞馬遜航空合作

10月28日消息，亞馬遜航空向第三方開放運(yùn)力后，獲得了德迅航空貨運(yùn)服務(wù)的大力支持。在德迅Q3財(cái)報(bào)電話會議上，首席執(zhí)行官斯特凡保羅透露，德迅的亞洲子公司Apex，專注于跨太平洋和亞洲內(nèi)部的電子商務(wù)履行，正在使用亞馬遜飛機(jī)。

據(jù)悉，亞馬遜本月宣布，將向第三方提供航班空間，并提供包機(jī)服務(wù)。亞馬遜在其三個區(qū)域航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)內(nèi)提供一日航服務(wù)，利用其航空運(yùn)營商合作伙伴的合并機(jī)隊(duì)，每天有100多架飛機(jī)執(zhí)行超過250次航班。